Founded in July 2024,As China SCRF (DPF Coated with Cu-Fe Base) katalyytti Suppliers and Wholesale SCRF (DPF Coated with Cu-Fe Base) katalyytti Factory,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. on korkean teknologian yritys, joka on erikoistunut kolmitiekatalysaattoreiden pinnoittamiseen ja myyntiin. Se on syvästi sitoutunut uusien materiaalien alalla.
Yritys pitää aina silmällä alan rajoja, oppii aktiivisesti kotimaisten ja ulkomaisten kollegoiden edistyneistä kaavoista ja kypsistä teknologioista ja hyödyntää niitä. Perusteellisen tutkimuksen ja valtavirran kaavojen lokalisoinnin avulla se säätää tarkasti raaka-aineiden, kuten harvinaisten maametallien, jalometallien ja ei-jalometallien, osuuden varmistaakseen, että tuotetuilla päällystetyillä kantoaineilla on vakaa katalyyttinen aktiivisuus ja luotettava suorituskyky.
Yrityksen tuotteet kattavat erilaisia eritelmiä ja malleja, ja sen tuotteet ja teknologiat soveltuvat autoihin, moottoripyöriin, yleiskäyttöisiin moottoreihin, rakennuskoneisiin, merivoimaan, generaattoreihin, maatalouskoneisiin ja muihin aloihin.
Jatkossa yhtiö jatkaa edistyneen toimialakokemuksen oppimista, tuotannon ja palveluiden optimointia sekä edistää hiilidioksidipäästöjen maksimi- ja hiilineutraaliustavoitteiden toteutumista Kiinassa ja ympäri maailmaa.
SCRF-katalyytit integroivat SCR-toiminnallisuuden suoraan dieselhiukkassuodattimeen (DPF) yhdistäen NOx:n vähentämisen ja hiukkassuodatuksen yhdeksi yksiköksi. Nämä katalyytit käyttävät tyypillisesti sekä kuparia että rautaa aktiivisina komponentteina keraamisella tai metallisella DPF-substraatilla.
Cu-Fe SCR -pinnoite hyödyntää TiO₂:ta ensisijaisena tukena, ja kupari tarjoaa erinomaisen aktiivisuuden matalissa lämpötiloissa ja rauta parantaa suorituskykyä korkeissa lämpötiloissa. Tämä kaksoismetallirakenne mahdollistaa SCRF:n korkean NOx-konversion ylläpitämisen laajalla lämpötila-alueella ja tukee samalla passiivista tai aktiivista DPF:n regeneraatiota. Pinnoitettu DPF varmistaa tasaisen pakokaasuvirran, minimoi NH₃-luiston ja säilyttää rakenteellisen eheyden lämpökierron aikana, joten se on ihanteellinen nykyaikaisille dieselmoottoreille, joissa on kompakti jälkikäsittelyratkaisu.
