Perustettu heinäkuussa 2024, Kiina Metallisubstraatti, jossa on korkea jalometallipitoisuus – Euro 6 -standardi Toimittajat ja Tukkumyynti Metallisubstraatti, jossa on korkea jalometallipitoisuus – Euro 6 -standardi Tehdas,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. on korkean teknologian yritys, joka on erikoistunut kolmitiekatalysaattorien pinnoitukseen ja myyntiin. Se toimii syvällisesti uusien materiaalien alalla.
Yritys seuraa jatkuvasti alan kehitystä, oppii ja hyödyntää kotimaisten ja ulkomaisten kollegoiden kehittyneitä kaavoja ja kypsiä teknologioita. Syvällisen tutkimuksen ja valtavirran kaavojen lokalisoinnin avulla se säätää tarkasti harvinaisten maametallien, jalometallien ja ei-jalometallien raaka-aineiden suhteita varmistaakseen, että pinnoitetuilla kantajilla on vakaa katalyyttinen aktiivisuus ja luotettava suorituskyky.
Yrityksen tuotevalikoima kattaa useita eri spesifikaatioita ja malleja, ja sen tuotteet ja teknologiat soveltuvat autoihin, moottoripyöriin, yleismoottoreihin, rakennuskoneisiin, merivoimanlähteisiin, generaattorisarjoihin, maatalouskoneisiin ja muille aloille.
Tulevaisuudessa yritys jatkaa edistyneen alan kokemuksen oppimista, optimoi tuotantoa ja palveluita sekä edistää hiilidioksidipäästöjen huippu- ja neutraaliustavoitteiden saavuttamista Kiinassa ja maailmalla.
Korkean jalometalleja sisältävä metallisubstraatti – Euro 6 -standardi on tehokas hunajakennomainen katalyyttikanta, joka on suunniteltu täyttämään EU:n Euro 6 -päästömääräysten tiukat vaatimukset. Tässä tuotteessa käytetään erittäin ohutta Fe-Cr-Al-kalvorakennetta (tyypillisesti 0,03–0,05 mm paksu), jolle on ominaista korkea lämmönjohtavuus ja alhainen lämpöinertia, minkä ansiosta katalyyttisen reaktioalueen lämpötila saavuttaa nopeasti käyttölämpötilan kylmäkäynnistysolosuhteissa. Lataamalla tasaisesti korkean pitoisuuden jalometallikatalyyttejä pintakerrokseen, metallisubstraatti vähentää tehokkaasti hiilivetyjen (HC), hiilimonoksidin (CO) ja typen oksidien (NOx) päästöjä samalla, kun se säilyttää alhaisen vastapaineen ja varmistaa rajoittamattoman moottorin tehon. Sen ainutlaatuinen korkeita lämpötiloja kestävä hapettumista kestävä suojakalvorakenne mahdollistaa substraatin vakaan mekaanisen lujuuden ja katalyyttisen aktiivisuuden säilymisen suuressa kuormituksessa ja toistuvissa lämpökiertoolosuhteissa. Tätä alustaa käytetään yleisesti bensiinin kolmitiekatalysaattoreissa (TWC) ja tiiviisti kytketyissä esikatalysaattorijärjestelmissä, mikä tekee siitä erityisen sopivan keski- ja korkealuokkaisiin henkilöautoihin ja hybridivoimaloihin.
